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戒驾族

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基本解释

戒驾族 - 概述

2009年6月30日零时起,2009年汽柴油价格进行第三次上调。调整价格之后,北京地区93号汽油价格将由每升5.89元统一调整为6.37元,上涨0.48元;97号汽油每升上涨0.51元,涨后为6.78元。

根据媒体的报道,从2009年年初开始,北京成品油价格已经进行了四次调整,而6月30日价格调整最明显的特点价格变动周期短,价位调整幅度高。陈先生说:“今年经济形势不好,我的公司业务量受很大影响,公司现在是能省的就省,而油价却涨个不停,我也终于要兑现我不开车的诺言,坐地铁上班。”陈先生的家住通州果园,这一带住了不少新北京人,其中有不少还是国贸CBD区的高级白领,他们中很多人选择定居通州后便买车,多数时间都靠自驾车出行。从通州到国贸有十几公里,乘坐地铁虽然不如自驾车舒适,但长期下来确实可以节约一些开支。

影响

与前一次涨价前成品油市场上沸沸扬扬的状态比,此番调价似乎显得有些突然。根据媒体报道,6月30日在上海市武夷路上的一家中石化加油站时,车辆不是很多,并没有出现想象中排起长龙加油的情形。

“比较惊讶,感觉这次的消息有些突然,因为前阵子没怎么听说要涨价,还以为至少在6月份不会再涨价了,直到刚刚加油的时候才听加油站的员工说马上就要涨价了。现在还得赶紧通知其他同行。”一位在武夷路加油的出租车司机告诉记者。

“这次涨价间隔时间太短,幅度也大,对出租车行业的影响不言而喻。”该司机表示,上海虽没有取消对出租车行业的补贴,但那是很久以前出台的政策,而目前并没有新的补贴方案出台。

同样,在7月1日新浪网的两项调查中,有94%左右的消费者认为现在成品油价格过高,90%左右的消费者不能适应4个月内3次上调油价的情况,并将减少出行次数,加入戒驾一族。

评论

力挺:少开车,更环保

深圳的网友:在严格控制公车私用的前提下,我是支持油价上涨的。因为可以提高空气质量。现在要看到蓝天白云都是一件奢侈的事了。

有人质疑:公家车不用戒啊!

石家庄的网友:有车一族是自愿“戒驾”的吗?我们是被迫的!我们的领导家里有好几辆车,老婆孩子都有车,油费全在领导单位报销!他们才不怕涨价呢!

深思

对私家车影响小,对经济影响大

柳州的网友:高房价剥夺了人民的长远消费能力,高油价打压了人民的日常消费能力,经济如何复苏?受涨价祸害的不仅仅是驾车族,汽油涨价必然要带动一切消费品的涨价,受苦的还是广大劳动人民。

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